Category: криминал

Category was added automatically. Read all entries about "криминал".

tananta

Мысли вслух. Камышинка 2011.

Сидят воры в тюремной камере. Выбегает крыс, ворует у них корку хлеба и бегом к себе в норку. Увидел это молодой вор и кинул в крыса ботинком. Убил крыса. Увидел это старый вор:
- Ну все. Вот ты – вор? Вор. А крыс – вор? Вор. Ты, выходит, вора убил. Своего. Если до вечера не придумаешь оправдание, то убьем тебя.
Сидит молодой вор, думает. Пришел вечер, старый вор у молодого спрашивает:
- Ну что, почему вора убил?
- Ну … Крыс вор? Вор. Мы воры? Воры. Он у нас хлеб украл? Украл. И что, ему западло было с нами посидеть?
(Анекдот)


Писать про Камышинку немного тяжело. Главным образом потому, что это всегда встречи с друзьями, это всегда река, отдых, песни, хорошее настроение и сильные впечатления. Однако … однако, некоторые моменты надо разбирать. Хотя бы для того, чтобы на одни и те же грабли постоянно не наступать. И хотелось бы, что бы некоторые моменты стали лучше.

Словесный отчет в этот раз будет отличаться. Для разнообразия буду писать исключительно про свое видение сего мероприятия, и свое восприятие происходящего. Оно может не совпадать с оценками великих и умных. Более того, оно может даже этому мнению противоречить.

Если вы увидели происходящее по-другому – можете описать свой взгляд. Буду только рада почитать то, как видят сие мероприятие другие.

Пишу по большей части для себя. Чтобы самой разобраться, что же понравилось, а что возможно воспринять только в варианте «так делать нельзя».

Дальше по большей части буквы.

Трасса М6. Часть может быть полезна просто едущим в те края.

Камышинка в этом году проходила в станице Березовская. По трассе М6 надо ехать чуть больше 700 км до Михайловки, а там еще около 70 км по дороге местного значения.

«ГАИшник-водитель» – это своего рода игра «казаки-разбойники». Поймали-не поймали. Но в играх тоже есть свои правила.

Трасса М6 вообще не отличается любезностью. Узкая, много ремонта, много фур.
Тем не менее до Тамбова доезжается достаточно спокойно. Не смотря на ремонты скорость вполне приличная, встречные водители мигают фарами перед спрятавшимися в кустах милицейскими машинами. Прямо перед Тамбовским постом, не доезжая его около 2 км, где-то в кустах спрятана камера, фотографирующая машины с превышением скорости. Но поскольку дорога там плохая, то реальное превышение … при разрешенных 90 км/час, поток идет около 110 км/час. Стандартная ситуация. Тормозят практически каждую первую машину с потока. С милой улыбкой на посту можно попросить не оформлять штраф, а заплатить _отмеченную в нем сумму_ на месте. Все счастливы и довольны. К посту претензий нет. Не хочешь платить 100 р., не превышай.

А вот от Тамбова начинаются игры в казаки-разбойники. Еще километров 100 водители предупреждают фарами про посты. Впрочем, дорога эти сто км такая, что там можно вполне прилично ехать. Потом же начинаются сплошные ремонты. Скорость на них ограничена до 30, или в лучшем случае до 50 км/час. Длина ограничений 3-5-7 км. Знаки «обгон запрещен» отсутствуют только на очень маленьких участках. И по большей части на этих участках сплошная полоса на дороге. Т.е. – все равно обгон запрещен.
Чем дальше от Тамбова, тем больше встречается машин, которые едут по трассе с выключенными фарами. При окраске «металлик» на солнце в лучшем случае видно, что они где-то есть, скорость движения и расстояние определяется очень плохо. Большая часть таких машин с номерами 34.
Чем дальше от Тамбова (Москвы), тем внимательнее надо следить за дорогой. Километров через 200 от Тамбова подмигнуть фарами не считают для себя зазорным только большие машины с московскими и подмосковными номерами. Местные, видимо, почитают это ниже своего достоинства.
Если едете в те края и в машине есть камера с фиксацией событий на дороге и скорости, то за Тамбовом ее включать – обязательно!
Ближе к Новоаннинской есть два ремонта. Один на 7 км, второй на 3. Милицейские машины стоят где-то через километр после окончания действия знака. С дороги, если не знать, что они там, их не видно. В милицейских машинах наличиствуют ручные цифровые камеры с хорошим приближением. Фиксируют обгоны ближе к окончанию действия знака. Если в вашей машине нет фиксации дорожных событий, то доказать, что обгон был на 3100 после знака, а не на тех 2900, что вам говорят – невозможно в принципе. На моих глазах это удалось сделать только человеку с записывающей аппаратурой в салоне. В остальных случаях – недоказуемо.
В итоге в районе Новоаннинская-Михайловка тормозят практически каждую первую большую машину с номерами не из региона.
Совет. Если вас тормознули – торгуйтесь. Вот как на базаре в Средней Азии или Египте – торгуйтесь. Для джипа торг может начаться от 10 тыс., а то и выше. После какого-то момента он сойдет «ну, хотя бы пять». И все равно торгуйтесь. Можете предлагать попить водички в жаркий день, спеть песню, рассказать сказку. Как потом выяснилось, на этом посту самым удачливым, ехавшим на машине, удалось сторговаться до штрафа в 300 р. Хвалите казаков, охраняющих дорогу. Торгуйтесь.
Или же – фиксация событий на дороге камерой.
До сих пор жалею, что диктофон у меня был убран. Надо было бы записать диалог и выложить в интернет. Это стало бы шлягером. Но все мы задним умом умные.

Житье-бытье
Collapse )
tananta

про маньяка

Не-не. Это не телевизор, и не серийные убийства. Это всего лишь очередная порция собраний и поверий русского народа. Почитала и ... вот странный сегодня денек, однако. Точнее - ночь и вечер.

<...>в этот день не должно смотреть на падающие звезды с неба. Худая примета заляжет на душу того, кто завидит падающую звезду; она предвещает неизбежную смерть ему или кому-нибудь из его семейства. Простодушные, пренебрегающие старыми приметами, увидевши падающую звезду, говорят: «Маньяк полетел». <...> Опытные люди всегда чуждаются таких людей и даже имеют об них худое понятие. Старушки <...> замечают, что если кто заболит на этот день, то или долго проболит, или наверно умрет. Не довольствуясь этим наблюдением, они кладут под мышки больного по ломтю хлеба и замечают: если к утру хлеб засохнет, то больной непременно умрет.
(Сказания русского народа, собранные Иваном Петровичем Сахаровым, 1885)